Tesla Roadster vendu pour plus de 250 000 $, un nouveau record pour la voiture de sport électrique d’origine dont la valeur augmente maintenant

Un Tesla Roadster original vendu pour plus de 250 000 $, dans un nouveau record, car la toute première voiture de Tesla gagne en valeur en tant qu’objet de collection.

C’est plus que ce que Tesla prévoit de vendre le Roadster de nouvelle génération.

Torpédo Tesla

La Tesla Roadster était la première voiture du désormais célèbre constructeur automobile texan : une petite voiture de sport à deux places basée sur la Lotus Elise.

C’était loin d’être un programme de véhicules réussi selon la plupart des normes conventionnelles. Il était en retard, a eu un déploiement difficile avec de nombreux problèmes de production qui ont conduit à des changements, et seulement environ 2 400 unités ont été livrées au cours de sa production d’environ quatre ans entre 2008 et 2012.

Mais il a été un succès pour Tesla car il a atteint ses principaux objectifs. Le Roadster a changé la perception des gens sur ce que peuvent être les voitures électriques et a aidé à lancer ou à accélérer plusieurs autres programmes de véhicules électriques.

Avec une autonomie EPA de 393 kilomètres (244 miles) avec la première batterie Li-ion dans une voiture de production, une accélération de 0 à 60 mph en 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 201 km/h (125 mph), il a redéfini véhicules électriques comme plus qu’une voiturette de golf glorifiée.

À l’avenir, lorsque toutes les nouvelles voitures seront électriques, nous considérerons probablement la Tesla Roadster comme le véhicule qui a déclenché la révolution électrique de l’industrie automobile.

Prix ​​Tesla Roadster

En raison de sa place dans l’histoire des véhicules électriques, certaines personnes de l’industrie ont émis l’hypothèse que la Tesla Roadster d’origine pourrait devenir une voiture de collection populaire et prendre de la valeur.

En 2020, nous avons signalé que certaines personnes testaient le marché avec un Tesla Roadster qui se vendrait 1,5 million de dollars.

Cependant, nous avons également signalé à l’époque que le Roadster d’origine ne semblait pas gagner en valeur sur la base des listes, qui affichaient une fourchette de prix de 50 000 $ à 70 000 $, soit environ la moitié du prix d’origine de la voiture.

L’année dernière, nous commencions à voir un changement dans les prix des Roadster avec Gruber Motor Company, un magasin de véhicules électriques spécialisé dans les Tesla Roadsters, signalant que certains véhicules se vendaient aux enchères entre 120 000 $ et 182 000 $.

Cela semble indiquer que le Roadster d’origine gagne en valeur.

La valeur semble augmenter à mesure que la révolution des véhicules électriques s’installe et que de plus en plus de gens réalisent la place du Roadster en son sein.

Il augmente également à mesure que le véhicule se raréfie. Comme indiqué précédemment, Tesla n’en a produit qu’environ 2 400, mais il y en a beaucoup moins sur la route aujourd’hui.

Bien sûr, plusieurs ont été perdus dans des accidents, mais Tesla a également racheté plusieurs voitures pour des pièces destinées à l’entretien d’autres véhicules.

Gruber eux-mêmes ont involontairement contribué à la pénurie car l’entreprise a été victime de deux incendies qui ont détruit de nombreux Roadsters.

Un incendie en 2017 a détruit au moins cinq Roadsters et un autre incident plus récent en octobre 2021 a entraîné la perte de 31 Roadsters.

Il est difficile de déterminer combien il reste de Tesla Roadsters, mais il ne serait pas surprenant qu’il y ait moins de 2 000 unités.

Roadster se vend plus de 250 000 $

Électrek parlé à Pete Gruber de Gruber Motor Company cette semaine et il a dit que les ventes de Roadster reprennent.

La société dispose d’un portail pour répertorier les Roadsters à vendre et il dit qu’ils en ont vendu six au cours des trois derniers mois seulement.

Les prix augmentent également.

Gruber a déclaré qu’un Roadster a récemment coûté 190 000 $, un nouveau record, mais le record n’a pas duré longtemps.

Quelqu’un a fini par lister un Roadster VIN013 très tôt en 2008 avec un kilométrage extrêmement bas au compteur kilométrique, à seulement 840 milles.

Gruber soupçonnait que la combinaison d’un faible kilométrage et d’un faible VIN susciterait beaucoup d’intérêt et a suggéré au propriétaire d’y mettre un «prix de pêche» élevé.

Le propriétaire a réglé pour 250 000 $.

Quelques jours après la publication de la liste des véhicules sur le portail de Gruber, le propriétaire a reçu plusieurs offres supérieures au prix demandé et il a fini par vendre pour plus de 250 000 $ – bien que le propriétaire n’ait pas voulu confirmer le prix final.

La société a publié une vidéo sur la sortie du nouveau disque :

Comme l’a noté Gruber, ce n’est pas seulement une valeur record pour une vente du Roadster original, mais c’est en fait plus d’argent que Tesla demande pour le nouveau Roadster de nouvelle génération.

ÉlectrekJamie Dow, de , publie également actuellement son Roadster d’origine sur le portail de Gruber – bien qu’il demande un prix inférieur car il a mis beaucoup plus de kilomètres sur le sien.

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