TES lance le “fast-tracking” de son terminal Green Gas, “partie du Green Hydrogen Hub” à Wilhelmshaven pour garantir une énergie alternative et durable pour l’Allemagne

Tree Energy Solutions (TES) lance l’accélération de ses plans annoncés pour développer le port allemand de Wilhelmshaven en une plaque tournante mondiale pour l’importation de gaz vert. L’accélération fournira une sécurité énergétique alternative pour l’Allemagne et l’Europe tout en accélérant la croissance des importations de gaz vert au fil du temps. Avec Green Hydrogen en son cœur, le terminal de gaz vert de Wilhelmshaven est durable, neutre en carbone et transitoire, répondant aux besoins énergétiques à court et à long terme du gouvernement allemand.

Un centre d’énergie verte pour Wilhelmshaven tout en accueillant le GNL comme source intermédiaire d’approvisionnement en énergie compte tenu de la crise énergétique actuelle

Le projet Wilhelmshaven de TES, lancé en 2019, devrait jouer un rôle encore plus important dans la fourniture d’énergie à l’Allemagne et contribuer à la stratégie énergétique de l’Europe de manière durable tout en stimulant la croissance économique matérielle pour l’économie régionale.

TES confirme qu’une accélération de son projet sera pleinement cohérente et favorable aux priorités stratégiques de durabilité et de diversification de l’approvisionnement énergétique, en accommodant la gestion des importations de gaz aux côtés des importations de gaz vert dans les premières étapes. TES s’attend à ce que cela puisse même accélérer les possibilités d’atteindre les objectifs de développement durable de l’Allemagne, mais également empêcher de futurs actifs bloqués.

“Nous prévoyons maintenant d’autres travaux pour assurer un démarrage opérationnel de la phase 1 d’ici l’hiver 2025 à grande échelle. Compte tenu de notre pleine échelle prévue (nous prévoyons 6 réservoirs indépendants combinés à 6 postes d’amarrage en utilisant une nouvelle approche avec un impact environnemental et visuel minimal), nous sommes également disposés à accueillir de manière constructive tout importateur de gaz alternatif tout en garantissant l’accès des tiers dans conformément aux réglementations et pratiques actuelles de la DG Énergie. TES accueille favorablement la participation d’autres parties à condition qu’elle accélère le projet et ne compromette pas les ambitions à long terme en matière d’énergie propre et verte qui sont au cœur de l’ADN de TES. TES estime également que la gestion de la crise actuelle doit être effectuée de manière à ce que les objectifs climatiques à long terme soient et n’aient pas besoin d’être compromis. Le projet TES-Wilhelmshaven est un projet unique qui peut exactement faire cela ». a déclaré Paul van Poecke, fondateur et directeur général de TES.

Sécurité d’approvisionnement pour l’Europe

Paul van Poecke poursuit : « Le projet TES-Wilhelmshaven est unique dans sa capacité à réaliser les plans allemand et européen de décarbonation durable à l’échelle industrielle tout en naviguant avec prudence et prudence dans la crise énergétique actuelle. Nous voulons faire avancer avec audace la transition énergétique dans le but de rendre l’approvisionnement énergétique de l’Allemagne neutre en CO2. Cet objectif sera atteint en développant Wilhelmshaven en tant que centre d’énergie verte. Les derniers développements n’interfèrent pas avec les objectifs énergétiques à atteindre d’ici 2045. Déjà Bundeskanzler Scholz a mentionné comment l’Allemagne envisage de soutenir le développement d’un terminal d’importation à Wilhelmshaven avec un potentiel d’hydrogène. TES estime que son projet entièrement durable de Wilhelmshaven mérite au moins le même soutien, sinon un soutien plus fort, par rapport aux initiatives alternatives traditionnelles de terminaux GNL compte tenu de la crise climatique concomitante ».

Une initiative pour accélérer la décarbonation

“L’objectif principal de la politique de décarbonisation de l’Union européenne est de parvenir à la réduction la plus rapide possible des émissions de CO2 au coût le plus bas possible”, a déclaré Otto Waterlander, directeur commercial de TES. « La croissance rapide actuelle des énergies renouvelables doit se poursuivre. Mais il sera impossible de remplacer toutes les molécules par des électrons. Avec seulement 28 % de la consommation d’énergie primaire de l’UE de 17 407 TWh provenant des électrons, nous devons nous concentrer sur les 78 % restants pour atteindre nos ambitions de zéro net. L’hydrogène vert importé par TES va considérablement accélérer la transition énergétique en Allemagne et aider les secteurs de la mobilité, de l’industrie et de l’électricité à atteindre leurs objectifs de décarbonation et à résoudre le problème du stockage de l’énergie. Il aura un impact immédiat sur les émissions de CO2 et éliminera l’exposition des clients à des coûts de CO2 importants. Notre projet Wilhelmshaven représentera 10 % de la demande annuelle totale d’énergie primaire de l’Allemagne d’ici 2045, soit environ la consommation annuelle d’énergie de 43 millions de foyers dans le pays.

Cycle vert TES

L’hydrogène TES Green sera principalement produit à partir de l’énergie solaire, éolienne et hydraulique dans les pays disposant d’abondantes sources d’énergie renouvelable, après quoi du CO2 sera ajouté pour fabriquer du CH4 vert qui sera utilisé comme « vecteur énergétique ». Celui-ci sera ensuite transporté à Wilhelmshaven à l’aide d’une flotte de navires spécialement construite. À Wilhelmshaven, le CH4 vert peut être reconverti en hydrogène vert, le CO2 résultant étant capturé et renvoyé aux pays producteurs par bateau dans un système continu en boucle fermée, de cette façon nous garantissons que le CO2 ne quitte jamais le cycle et nous évitons Émissions de GES.

Dans la phase initiale de 25 TWh par an d’importation de gaz vert, plus d’un demi-million de tonnes d’hydrogène peuvent être produites et importées à Wilhelmshaven. Celle-ci passera à 250 TWh par an et plus de 5 millions de tonnes d’hydrogène en phase finale. Cela correspond à un dixième de la demande annuelle totale d’énergie primaire de l’Allemagne. La production énergétique du projet signifie qu’une étape essentielle de la stratégie allemande et européenne de protection de l’hydrogène et du climat sera franchie.
Source : TES