Le stock de Li Auto augmente alors que la start-up dépasse les ventes de Nio et Xpeng, mais une nouvelle menace émerge sur le plus grand marché mondial des voitures électriques

Start-up chinoise de véhicules électriques Li Auto (LI) a remporté la couronne des ventes en février, alors que enfant (OI) et Moteurs Xpeng (XPEV) a subi un arrêt de production. Mais une pénurie de batteries menace les ventes sur le plus grand marché mondial des voitures électriques. L’action Li Auto a augmenté, tandis que l’action Nio et l’action Xpeng ont chuté.




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Parmi le trio, Li Auto a également enregistré le plus fort gain d’une année sur l’autre des ventes de février. Cependant, les ventes de véhicules électriques ont chuté d’un mois sur l’autre pour les trois startups, des rivaux émergents pour Tesla (TSLA) en Chine, le marché mondial des véhicules électriques le plus important et celui qui connaît la croissance la plus rapide.

Li Auto dépasse les ventes de Nio et Xpeng en février

En février, Li Auto a vendu 8 414 SUV hybrides Li One, en hausse de 266 % par rapport à un an plus tôt, mais en forte baisse par rapport à 12 268 en janvier. Xpeng a vendu 6 225 véhicules électriques le mois dernier, en hausse de 180 % par rapport à. un an plus tôt mais moins de la moitié des 12 922 unités vendues en janvier. Nio a vendu 6 131 véhicules électriques le mois dernier, en hausse de 10 % par rapport à. un an plus tôt mais bien en dessous des 9 652 voitures vendues en janvier.

Li Auto, Xpeng et Nio ont déjà enregistré des baisses en janvier par rapport à Février.

Le géant chinois des véhicules électriques BYD (BYDDF) est également sur le pont pour signaler les ventes de février. Les ventes de véhicules électriques de BYD ont presque quadruplé en janvier.

Tesla (TSLA), le leader des ventes de véhicules électriques de luxe en Chine, publie un rapport trimestriel sur les ventes mondiales de véhicules électriques. Les données de l’industrie montreront les ventes et les exportations de Tesla en Chine plus tard ce mois-ci.

“La saison des fêtes et une épidémie de pandémie à Suzhou ont entraîné des pénuries d’approvisionnement et affecté notre production”, a déclaré Yanan Shen, co-fondateur et président de Li Auto, dans le communiqué de presse de mardi.

Pendant ce temps, pendant les vacances du Nouvel An chinois début février, Nio et Xpeng ont subi des arrêts planifiés dans les usines d’assemblage. Nio s’apprête à commercialiser l’ET7, sa première berline électrique, en mars.

Ventes de véhicules électriques en Chine : pénuries de batteries

En plus des puces automobiles, les fabricants chinois de véhicules électriques sont confrontés à de nouveaux obstacles en raison des pénuries d’approvisionnement en batteries, a rapporté le South China Morning Post le 27 février. .

Tesla en Chine aurait fait attendre les clients jusqu’à quatre mois avant la livraison de ses véhicules Model 3 et Model Y. Et la semaine dernière, Xpeng Motors a de nouveau présenté ses excuses aux clients pour les retards dans la livraison de ses berlines P5 en raison d’une alimentation insuffisante de la batterie. Il a fait face à des retards similaires, entraînant des plaintes de consommateurs, en septembre dernier.

Ensemble, tous ces problèmes ont affecté les délais de livraison des véhicules et entraîné des carnets de commandes.

Stock automatique de Li

Les actions de Li Auto ont légèrement baissé de 0,1% à 30,42 en bourse aujourd’hui. L’action de Li Auto a rebondi au-dessus des moyennes mobiles de 50 et 200 jours lundi. L’action Nio a perdu 4,25 % mardi et Xpeng a perdu 7 %. Les actions Nio et Xpeng restent bien en deçà de leurs lignes de 50 et 200 jours.

Les actions cotées aux États-Unis de BYD, qui se négocient de gré à gré, ont perdu 3,2 %. Tesla a chuté de 0,7% dans un commerce agité.

Nio s’attend à ce que ses actions commencent à être négociées à la bourse de Hong Kong le 10 mars après une cotation secondaire, a indiqué la société dans son communiqué de mardi.

Li Auto et Xpeng Motors sont déjà doublement cotés aux États-Unis et à Hong Kong.

Retrouvez Aparna Narayanan sur Twitter à @IBD_Aparna.

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