“Il n’y a jamais eu de meilleur moment pour acheter un hybride”, déclare Jake Fisher, directeur principal du centre d’essais automatiques de CR. Des mots vrais et tout ça. Le fait est que les prix du gaz grimpent en raison d’une longue liste de facteurs, principalement la guerre qui fait rage entre la Russie et l’Ukraine. Peu importe les raisons, nous sommes coincés avec ces prix, mais peut-être pouvons-nous les payer moins souvent. Selon une étude récente, le Hyundai Santa Fe hybride peut vous faire économiser suffisamment d’essence pour payer la recharge hybride en seulement deux ans avec les prix actuels de l’essence.
Les voitures hybrides vous font-elles vraiment économiser de l’argent ?
Les constructeurs automobiles ajoutent de plus en plus de modèles hybrides au marché automobile à des vitesses fulgurantes. “Ce n’est plus seulement la Toyota Prius,” dit Fisher. “Les consommateurs d’aujourd’hui peuvent choisir des camionnettes hybrides, des VUS à trois rangées, des grosses voitures, des mini-fourgonnettes et des voitures de luxe qui offrent un excellent rendement énergétique.”
Consumer Reports a comparé les versions hybrides et non hybrides de divers modèles et a trouvé des résultats assez intéressants et pleins d’espoir. Le Hyundai Santa Fe 2022 est tellement plus efficace que son homologue non hybride que le surcoût de la version hybride s’amortit en seulement deux ans.
Le Hyundai Santa Fe hybride en vaut-il la peine ?
Consumer Reports a du mal avec le Santa Fe 2022, en général. Dans l’ensemble, le modèle a atterri à 58/100 sur le processus de test approfondi de CR. Des éléments tels qu’une fiabilité prédite médiocre, une faible satisfaction des clients et un moteur de base sous-alimenté contribuent à ce faible score.
Cependant, à partir de 2021, le Santa Fe a une version hybride en option, ce qui change tout en quelque sorte. Alors que les VUS continuent de gagner en popularité, le jeu des berlines s’affaiblit de jour en jour. Auparavant, le commerce consistant à obtenir un SUV était plus spacieux et plus confortable en échange d’une moins bonne économie de carburant. Ce n’est plus si vrai.
Kelly Blue Book (KBB) a testé le modèle hybride et a en effet raconté une histoire différente du modèle de base. KBB a attribué à la version hybride une note éclatante de 4,8 sur cinq, principalement en raison de son économie de carburant exceptionnelle.
Combien coûte le Santa Fe hybride 2022?
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Le Santa Fe de base à essence produit 24 mpg et commence à 27 200 $. Le Hyundai Santa Fe hybride 2022 consomme plus de 30 mpg en moyenne sur les autoroutes et en ville. Le Santa Fe hybride commence à 33 900 $. Si vous voulez quelque chose avec du flair, les prix peuvent rapidement dépasser les 40 000 $. Comme vous pouvez le constater, l’option hybride est coûteuse. Comment cela peut-il en valoir la peine ?
Avec des prix de l’essence oscillant autour de 4 $, CR indique que la quantité de carburant économisée du modèle de base au Santa Fe hybride remboursera les frais supplémentaires de 4 000 $ à 5 000 $. Ces chiffres sont basés sur 4 $ le gallon d’essence et parcourent 12 000 milles par an.
Le Santa Fe hybride est également une conduite plus excitante en plus d’économiser de l’argent sur l’essence. Contrairement au moteur lent du modèle de base, le Santa Fe Hybrid répond à la bonne pédale avec un peu de claquement. L’hybride Santa Fe produit 226 ch par rapport au modèle de base qui fait 191 ch. Il existe une version turbocompressée plus puissante du moteur de base de 2,5 litres, mais avec l’hybride produisant également plus de puissance et économisant une cargaison d’essence, à quoi ça sert ?
La nouveauté du modèle 2022 est la version Plug-In Hybrid. Cette nouvelle configuration fait 261 ch entre le moteur électrique et le 1,6 litre de Hyundai (le même moteur que l’hybride normal).
Peut-être qu’il est temps de regarder le Hyundai Santa Fe hybride
Les prix du gaz ne devraient pas se calmer de sitôt. Avec la guerre en Europe qui fait rage, ainsi que toutes les autres choses qui ont rendu ces deux dernières années si amusantes, l’idée d’un gaz bon marché semble assez éloignée – sans parler du pic de gaz estival auquel nous nous attendons chaque année.
Cette étude montre que conduire la bonne voiture de manière responsable peut en fait faire économiser de réelles sommes d’argent à ceux qui sont assez avertis pour tirer parti de la recherche. Bien sûr, cela coûtera un peu plus cher au départ, mais le calcul ne ment pas.
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