Le concept Polestar O2 est plus frais que le Tesla Roadster

Si vous recherchez un constructeur automobile qui maîtrise la conception automobile et qui respecte son éthique, ne cherchez pas plus loin que Polestar. La marque est le bras de performance électrique de Volvo, et récemment, ils ont fabriqué des voitures et des concepts fascinants. Leur dernière création est le Polestar O2 Concept qui, selon eux, est un roadster convertible à toit rigide. Si vous êtes pédant sur les nomenclatures, l’O2 étant un 2+2 ne se qualifie pas nécessairement pour être un roadster. Mais vous l’oublierez dès que vous y poserez les yeux. Éloignez-vous de Tesla, il y a un nouveau roadster inexistant en ville.


La Polestar O2 et son look à couper le souffle


Angle supérieur avant Polestar O2 Roadster Concept

L’O2 est basé sur un châssis en aluminium collé qui a été utilisé pour le concept Polestar Precept. L’esthétique avant et arrière de l’O2, ainsi que la conception du tableau de bord intérieur, sont largement influencées par le concept de coupé à quatre portes tout électrique. L’avant de la voiture n’est pas particulièrement long, mais il descend agressivement vers l’avant, tout comme une supercar moderne. L’O2 comporte également des éléments aérodynamiques qui aident à réduire la traînée pour maximiser la portée. Ces éléments comprennent des conduits intégrés qui améliorent le flux d’air laminaire sur les roues et les côtés de la carrosserie. Les feux arrière ont été conçus pour fonctionner comme des lames d’air afin de réduire les turbulences derrière la voiture.


Polestar sait qu’un bon « Roadster » doit également être une excellente voiture de conduite. Le constructeur automobile promet qu’il se comportera très bien en offrant un contrôle rigide de la carrosserie et une dynamique intuitive. Polestar dit que l’expérience de conduite de l’O2 est “vive, légère et pleine de confiance”. La voiture sera réglée avec un équilibre entre être prévisible, mais ludique pour une conduite fougueuse. Il sera configuré pour avoir de petits angles de roulis et un amortissement de roulis élevé, avec un système de direction agile, direct et linéaire. Le package global semble sans aucun doute extraordinaire, mais bien sûr, il y a plus.

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L’intérieur de la Polestar O2 est conçu pour être durable


Polestar O2 Roadster Concept Intérieur durable et recyclable

L’O2 est un modèle concept convertible 2+2 doté d’un toit pliant en métal. La voiture présente un intérieur conçu avec une utilisation généreuse de matériaux durables. Le concept s’inspire également du Precept, avec un nouveau mono-matériau thermoplastique pour tapisser l’habitacle. Il est mélangé à d’autres matériaux comme le polyester recyclé que l’on retrouve sur toutes les parties douces au toucher de l’intérieur. La conception intelligente de tout cela permet à l’intérieur d’être facilement recyclé tout en réduisant le poids et les déchets.

La caractéristique la plus cool est l’inclusion d’un drone cinématographique autonome. Le drone est placé derrière les sièges arrière et peut être déployé lorsque la voiture est en mouvement. Le drone suivra la voiture jusqu’à 56 miles par heure. Lorsqu’il est garé, l’utilisateur peut ensuite éditer les images dans la voiture, puis les partager via l’énorme écran central de 15 pouces. Le drone est peut-être la caractéristique la plus intéressante du concept, mais il est très peu probable qu’il soit un jour produit.


Polestar O2 Concept en pole position


Angle supérieur ouvert arrière de Polestar O2 Roadster Concept

Depuis un certain temps, un nouveau Tesla Roadster serait en préparation, promettant des performances étonnantes et une longue autonomie pour un véhicule électrique. Le concept Roadster avait l’air et sonnait bien. Mais au fil du temps, les technologies EV ont fait de même et les chiffres promis ont maintenant été largement atteints par d’autres voitures, certaines de Tesla elles-mêmes. La nouveauté de l’imminence Tesla Roadster semble s’estomper.

Polestar, la marque sœur de Volvo, sait que les chiffres de performance sonnent bien sur le papier, mais 0 à 60 fois et les chiffres de vitesse maximale sont largement hors de propos dans le monde réel. Ils se sont donc concentrés précisément sur les choses qui comptent vraiment pour les clients modernes : un look à couper le souffle et une voiture plus respectueuse de l’environnement. C’est exactement ce que la toute nouvelle Polestar O2 Concept propose en avant-première. Mais la seule chose que Tesla Roadster et l’O2 ont en commun, c’est qu’aucune d’elles n’existe en tant que voitures de série.


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L’avenir du concept Polestar O2


Polestar O2 Roadster Concept Conception aérodynamique arrière

Ce n’est peut-être pas une grande surprise, mais Polestar n’a pas l’intention de mettre l’O2 Concept en production pour le moment. Mais avec le concept, ils ont pour mission de redéfinir les roadsters sportifs de l’ère électrifiée de l’automobile. L’O2 est essentiellement un flex de la façon dont le langage de conception de nouvelle génération de Polestar peut évoluer et s’adapter à différents styles de carrosserie tout en restant fidèle à la ressemblance familiale.

Alors que Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, proclame l’O2 comme “la voiture héroïque de notre marque”, il s’agit simplement d’un flex de conception de ce qu’ils peuvent faire lorsqu’ils deviennent créatifs. C’est bien dommage. Cependant, il y a une raison de sourire. Polestar travaille sur l’introduction de trois nouveaux modèles d’ici 2025. Il comprend la Polestar 5, une version prête pour la production du coupé quatre portes Precept Concept, que nous avons hâte de voir.


Voyez à quelle vitesse le Tesla Roadster est vraiment
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