L’Allemagne relance ses plans d’importation de GNL pour réduire sa dépendance au gaz naturel russe dans le cadre d’un changement de politique marqué

L’Allemagne a relancé ses plans d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) pour réduire sa dépendance au gaz naturel russe, à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Allemagne GNL

La stratégie énergétique de l’Allemagne visant à éliminer progressivement les centrales électriques au charbon d’ici 2030 et à fermer ses centrales nucléaires d’ici la fin de cette année, a laissé au pays peu d’alternatives pour répondre à la demande énergétique du pays.

“Les événements de ces derniers jours et semaines nous ont montré qu’une politique énergétique responsable et tournée vers l’avenir est non seulement cruciale pour notre économie et notre climat, mais aussi cruciale pour notre sécurité”, a déclaré le chancelier Olaf Scholz dans un discours en allemand. Parlement ce week-end. Le gouvernement a décidé de “construire rapidement deux terminaux GNL, à Brunsbuettel et Wilhelmshaven”, a déclaré Scholz.

Trois projets d’importation de GNL proposés pour l’Allemagne sont à divers stades de développement, notamment un terminal flottant à Wilhelmshaven, German LNG (GLT) à Brunsbuttel ; et le Hanseatic Energy Hub (HEH) à Stade.

Le service public allemand Uniper SE avait précédemment proposé un terminal flottant de 10 milliards de mètres cubes (Gm3) par an près du port allemand de Wilhelmshaven, mais l’a annulé l’année dernière, optant pour la construction d’un terminal d’ammoniac. Le gouvernement allemand, selon les médias locaux, a maintenant demandé à Uniper de revoir ses plans de terminal GNL.

“Uniper examine actuellement la possibilité de reprendre les plans d’un terminal GNL à Wilhelmshaven”, a déclaré la porte-parole d’Uniper, Linda Patricia Jaram, à NGI. au cours des dernières années.”

Uniper étudie également la possibilité d’augmenter encore sa capacité d’importation de GNL aux Pays-Bas avant la fin de l’année, a indiqué la société dans un communiqué. En 2021, Uniper avait prévu d’investir dans une extension de capacité de 1,0 Gm3/an au terminal Gate pour porter la capacité totale à 13,5 Gm3/an d’ici 2024.

Un deuxième projet, le terminal GLT de 8 Gm3/an à Brunsbuttel, près de Hambourg, devait initialement être opérationnel fin 2022. Mais le projet a calé fin 2021, lorsque l’un des trois partenaires, la société de stockage néerlandaise Royal Vopak NV , s’est retiré du projet, laissant deux partenaires, l’opérateur de réseau de gaz néerlandais NV Nederlandse Gasunie et l’allemand Oiltanking GmbH.

Bien que le gouvernement allemand précédent ait soutenu le projet GLT, aucun financement fédéral n’avait été engagé. Mais les plans ont soudainement changé.

«Le nouveau gouvernement fédéral avait déjà déclaré dans son accord de coalition qu’une diversification de l’approvisionnement énergétique et aussi des importations d’énergie à l’avenir sont nécessaires. C’est précisément le but de l’infrastructure que nous prévoyons », a déclaré à NGI la porte-parole de GLT, Katja Freitag.

“Les discussions avec le gouvernement allemand sur la construction sont en phase finale”, a déclaré Gasunie dans un e-mail. “Gasunie espère démarrer la construction du terminal avant la fin de l’année.”

Le terminal GNL terrestre HEH de 12 Gm3/an proposé pour Stade, dans le nord de l’Allemagne, est également prêt à concrétiser ses projets.

« Le chancelier allemand Olaf Scholz a clairement indiqué l’importance stratégique des terminaux GNL pour la sécurité future de l’approvisionnement en Allemagne. Nous sommes prêts à construire rapidement une infrastructure énergétique flexible pour l’avenir avec le terminal GNL de Stade », a déclaré Danielle Stoves, directrice commerciale et réglementaire de HEH, à NGI.

« La planification technique est terminée. Tous les documents d’autorisation sont presque terminés et le processus d’appel d’offres pour l’entrepreneur général a déjà commencé », a déclaré Stoves.

“Nous prenons l’engagement clair de la chancelière d’achever nos processus rapidement”, a-t-elle déclaré. “Les documents d’approbation pour le terminal et le port sont en cours de finalisation et pourront être déposés pour le terminal fin mars et pour le port fin avril.”

HEH serait un projet à zéro émission avec une infrastructure approuvée pour le biométhane GNL et le méthane synthétique. Les partenaires de HEH comprennent la société d’infrastructure belge Fluxys, la société de capital-investissement suisse Partners Group AG et les services logistiques allemands Buss Group GmbH & Co KG.

L’Allemagne est le premier consommateur de gaz en Europe, mais elle ne dispose pas d’installations de regazéification pour recevoir le GNL. Le pays importe plus de 90 % de son gaz par gazoduc pour répondre à la demande et s’appuie sur les approvisionnements russes pour répondre à plus de 50 % de la demande énergétique du pays.

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Felix Booth de Vortexa Ltd., responsable du GNL, a déclaré à NGI que même si les terminaux ne pouvaient pas entièrement remplacer le gazoduc russe dans le mix énergétique du pays, ils pourraient augmenter considérablement la demande de GNL sur le continent au cours des cinq prochaines années.

La semaine dernière, l’Allemagne a également interrompu la certification du gazoduc Nord Stream 2 de 55 milliards de m3/an, qui est terminé et prêt à acheminer davantage de gaz de la Russie vers l’Allemagne. Le système doit être approuvé par l’Allemagne et l’Union européenne pour démarrer. Compte tenu de cette décision, l’Allemagne s’efforce rapidement de diversifier ses fournisseurs d’énergie.

Scholz a déclaré que le gouvernement envisagerait d’augmenter les stocks de gaz naturel de 2 milliards de m3, pour stocker dans les 23 milliards de m3 de cavernes souterraines en Allemagne, qui sont actuellement à environ 30% de leur capacité, selon les données de Gas Infrastructure Europe.

En vertu de la nouvelle législation proposée lundi par le ministère fédéral des Affaires économiques et de l’Action pour le climat, le pays exigerait que les propriétaires d’installations de stockage aient 65 % des stocks de gaz remplis d’ici août, 80 % remplis d’ici octobre et 90 % remplis d’ici décembre.

L’Allemagne pourrait prolonger son délai d’élimination du charbon prévu pour 2030 – et décide de prolonger ou non la durée de vie des trois centrales nucléaires restantes du pays. Le pays développerait également de manière agressive l’énergie éolienne et solaire dans le cadre de la législation proposée.