La nouvelle version de Tesla Model Y apparaît sur la liste de l’EPA : mais qu’est-ce que c’est ?

Nous venons de découvrir une toute nouvelle version Tesla Model Y 2022, répertoriée par l’EPA, qui apporte plus de questions que de réponses.

Le nouveau modèle Y s’appelle simplement “AWD”, ce qui signifie traction intégrale, mais pas “Long Range AWD”, comme celui existant. En d’autres termes, il pourrait avoir le même groupe motopropulseur à deux moteurs, mais une batterie plus petite/différente (capacité énergétique inférieure).

Il existe désormais au total quatre Tesla Model Y 2022 (les trois autres ont été répertoriées en décembre) :

  • RWD (listé, mais non disponible)
    une version d’entrée de gamme, “à la retraite” faute d’autonomie suffisante, selon Elon Musk de Tesla
  • Traction intégrale longue portée – actuellement disponible (roues 19″ et 20″)
  • Traction intégrale performante – actuellement disponible (roues 21″)
  • traction intégrale – la nouvelle version

Comme nous pouvons le voir, il a une autonomie de 279 miles (449 km) et une efficacité légèrement supérieure à celle du Long Range AWD.

image_externe

Si le RWD n’était pas assez bon pour Elon Musk, alors peut-être que le AWD avec deux moteurs et une gamme sensiblement plus élevée sera le nouveau Tesla Model Y d’entrée de gamme aux États-Unis ? Actuellement, il n’y a pas d’informations officielles sur une nouvelle version de Tesla Model Y sur le site Web de Tesla.

Voici ce que nous savons du site Web de l’EPA :

Tesla Model Y AWD 2022 :: Classement EPA Range par InsideEVs
[Electric Vehicle 5-cycle label]
combiné
Ville
Autoroute
449 km
469,7 km
423,6 km
Consommation d’énergie EPA (y compris les pertes de charge):
combiné
Ville
Autoroute
123 MPGe : 274 Wh/mi (170 Wh/km)
129 MPGe : 261 Wh/mi (162 Wh/km)
116 MPGe : 291 Wh/mi (181 Wh/km)

Compte tenu de la consommation d’énergie similaire entre AWD et Long Range AWD, et de la différence d’autonomie, nous supposons que l’AWD a une capacité de batterie inférieure de 15 à 20 %.

Comparons les deux côte à côte :

Comparaison des véhicules électriques côte à côte par InsideEVs
Modèle Tesla Modèle Y AWD 2022
[A]
Différence
[A] / [B]
2022 Tesla Modèle Y Longue portée AWD 19″
[B]
Conduire traction intégrale traction intégrale
La batterie 80kWh*
Gamme EPA
combiné 279 km
(449km)
-15,5% 530 km
(531km)
Ville 291,9 km
(470km)
-14,7% 542,2 km
(551km)
Autoroute 263,3 km
(424km)
-16,6% 515,7 km
(508km)
Spécifications
0-60 mph 4.8s
vitesse de pointe 135 mph
(217km/h)
Consommation d’énergie EPA (y compris les pertes de charge)
combiné 123 MPGe : 274 Wh/mi (170 Wh/km) 0,8 % 122 MPGe : 276 Wh/mi (172 Wh/km)
Ville 129 MPGe : 261 Wh/mi (162 Wh/km) 1,6 % 127 MPGe : 265 Wh/mi (165 Wh/km)
Autoroute 116 MPGe : 291 Wh/mi (181 Wh/km) -0,9% 117 MPGe : 288 Wh/mi (179 Wh/km)
Des prix
PDSF 59 990 $
Destination Charger +$1,200
Crédit d’impôt N / A
Prix ​​effectif 61 190 $

* valeurs estimées/non officielles

Il n’est pas clair à ce stade s’il s’agit d’un nouveau Tesla Model Y d’entrée de gamme à venir ou simplement d’un autre “emplacement vide” (comme le RWD).

Considérant que le constructeur n’a pas encore annoncé quelles versions de la Tesla Model Y seront produites à l’usine Giga Austin au Texas, il y a une chance que nous rencontrions la première voiture alimentée par la cellule de batterie cylindrique de type 4680.

Mais cela semble incertain. Les nouvelles cellules de type 4680 et la batterie structurelle devaient être plus denses en énergie, de sorte qu’une voiture avec une capacité de batterie inférieure devrait être plus légère et nettement plus efficace. La traction intégrale n’est que légèrement plus efficace.

Il pourrait s’agir d’une version alimentée par les cellules prismatiques LFP. Cette option semble raisonnable car nous voyons une gamme inférieure (capacité de la batterie inférieure) et une efficacité similaire (probablement en raison d’un poids similaire). Les batteries LFP sont nettement moins denses en énergie que les NCA.

Un nouveau modèle Tesla Y alimenté par LFP serait également intéressant d’un point de vue commercial, car la société a récemment augmenté les prix du modèle 3/modèle Y avec des batteries à haute teneur en nickel.

N’hésitez pas à nous laisser un commentaire sur ce que vous pensez de la nouvelle Tesla Model Y AWD.