Commentaire de Wisconsin Clean Cities : Célébrer les femmes dans le transport durable | Chroniqueurs

Il est difficile d’imaginer quel genre d’avenir nos ancêtres ont pu envisager ou espérer pour ceux d’entre nous qui viendraient après eux.

Prenez par exemple Bertha Benz, la pionnière et inventrice allemande de l’automobile qui a travaillé côte à côte avec son mari, Carl Benz. Le 5 août 1888, elle fut la première personne à conduire une automobile à moteur à combustion interne sur une longue distance, testant sur le terrain la Benz Patent-Motorwagen, inventant la garniture de frein et résolvant plusieurs problèmes mécaniques et pratiques au cours du trajet de 65 milles.

Le travail de Bertha a attiré l’attention du monde entier sur Patent-Motorwagen et a permis à l’entreprise de réaliser ses premières ventes. Elle détenait des brevets pour certaines de ses améliorations, mais parce qu’elle était mariée, le mérite en revenait à son mari.

Aujourd’hui, le Bureau of Labor Statistics rapporte que seulement 15 % des 9,1 millions d’Américains dans les secteurs du transport et de la circulation des marchandises sont des femmes. Une étude réalisée en 2019 par le Mineta Transportation Institute de l’Université d’État de San Jose a cité le manque de modèles féminins et de mentors comme un facteur dissuasif important pour les femmes qui rejoignent l’industrie des transports.

Les gens lisent aussi…

Nous devons changer cela, non seulement en veillant à ce que des postes soient disponibles pour les femmes dans ces secteurs, mais en veillant à ce que ces femmes élèvent la prochaine génération qui les suivra.

Pourtant, les femmes n’occupent que 32 % des postes dans le domaine des énergies renouvelables et des carburants, dont 45 % sont administratifs.

Parallèlement, les femmes occupent des postes de haut niveau dans les secteurs des transports et de l’énergie des administrations fédérales depuis les années 1980. Elizabeth Dole a été la première femme secrétaire aux transports de 1983 à 1987 et Hazel O’Leary est devenue la première femme et secrétaire afro-américaine à l’énergie en 1993.

L’actuelle secrétaire à l’Énergie, Jennifer Granholm, nommée par le président Biden et confirmée en février 2021, n’est que la deuxième femme à occuper ce poste.

Dans le programme Clean Cities, 57 % des coordinateurs à la tête des plus de 75 coalitions à travers le pays sont des femmes. Je suis fier de servir à leurs côtés.

En plus des femmes pionnières qui nous ont précédés et des leaders des secteurs public et privé, il y a chaque jour autour de nous des héroïnes méconnues qui prennent de petites décisions pour assurer un avenir meilleur pour nous tous. Ce sont des femmes qui font du vélo ou de la marche lorsque cela est possible pour aider à réduire les émissions, éviter de traverser les voies pour réduire la marche au ralenti, éteindre les lumières lorsqu’elles quittent une pièce ou débrancher les appareils électroniques inactifs pour économiser l’énergie et prendre des décisions d’achat critiques pour leurs ménages qui adoptent plus de carburant- et des options économes en énergie.

Nous avons tous une dette de gratitude envers les femmes qui nous ont précédées et celles qui travaillent aujourd’hui pour un avenir meilleur.

Wisconsin Clean Cities rendra hommage à ces femmes lors du webinaire Celebrating Women in Sustainable Transportation de 10 h à 11 h Central le 24 mars. Le webinaire est le dernier de la série de webinaires d’hiver en partenariat avec Drive Clean Indiana. Le webinaire est gratuit, mais l’inscription est obligatoire. Les détails peuvent être trouvés sur notre site Web à www.wicleancities.org.

Quel avenir envisagez-vous et que faites-vous pour contribuer à le façonner ? Le choix t’appartient. Chez Wisconsin Clean Cities, nous sommes fiers de continuer à faire avancer le Wisconsin vers un avenir meilleur.

Lorrie Lisek est directrice exécutive de Wisconsin Clean Cities et présidente de Legacy Environmental Services.

.