Comment prolonger l’autonomie de la batterie de votre VE en hiver

Plus tôt ce mois-ci, des centaines d’automobilistes ont été coincés dans une tempête hivernale sur l’Interstate 95 en Virginie, aux États-Unis, certains sans nourriture ni eau pendant plus de 24 heures. Comme de nombreux véhicules auraient manqué d’essence et ont dû être remorqués, la question désormais populaire de savoir comment un véhicule électrique se serait comporté dans la même situation a été soulevée.

Un article d’opinion dans le Washington Post a soulevé des préoccupations valables sur la façon dont les batteries EV pourraient être affectées dans un état similaire. Il a également mentionné un conducteur de véhicule électrique qui s’inquiétait de l’épuisement de sa batterie dans la neige. Il a finalement passé la nuit avec suffisamment d’autonomie pour sortir de l’autoroute.

Alors, quelle est la vérité ? Les batteries EV sont-elles conçues pour plus qu’une simple croisière estivale? Ont-ils ce qu’il faut pour braver le long et froid hiver?

Voici ce qu’il advient de la batterie de votre véhicule électrique en hiver

Lorsque les températures descendent en dessous de 20 degrés, les batteries EV prennent la chaleur – sans jeu de mots. En fait, des recherches ont montré que l’utilisation du chauffage pendant la conduite d’un véhicule électrique par temps froid peut temporairement réduire l’autonomie de près de 40 %. Pourquoi cela arrive-t-il?

Eh bien, les voitures électriques créent leur propre chaleur. Les voitures traditionnelles sont équipées de moteurs à combustion interne qui génèrent beaucoup d’énergie et, par temps froid, cette énergie est redirigée du moteur sous forme de chaleur pour réchauffer la voiture. Les véhicules électriques, en revanche, ont un moteur beaucoup plus efficace qui ne génère pas autant de chaleur. Ainsi, lorsqu’il fait super froid, la chaleur disponible dans le moteur est redirigée pour réchauffer la batterie du VE elle-même, ce qui signifie qu’une source d’alimentation sera nécessaire pour chauffer la voiture.

Cela signifie également que le chauffage du véhicule électrique tirera de l’énergie de la batterie, ce qui réduira la quantité de batterie restante pour la conduite.

Il y a aussi le problème des réactions chimiques dans la batterie lithium-ion du VE, qui ralentit considérablement pendant l’hiver. Comme la température froide agit comme une résistance contre la réaction chimique, elle affecte les processus physiques de la batterie et réduit l’autonomie.

Avouons-le, personne ne veut s’occuper des limites de la batterie d’une voiture, qu’il fasse froid ou chaud. La batterie n’est peut-être qu’un des nombreux composants d’un véhicule électrique, mais il n’est pas exagéré de l’appeler l’âme de la voiture.

La bonne nouvelle est qu’il existe un certain nombre de trucs et astuces simples que vous pouvez suivre pour garder votre batterie dans les meilleures conditions pendant l’hiver et au-delà.

Ne monte ni trop haut ni trop bas

Une solution clé pour garder votre batterie en bon état pendant les mois d’hiver est de vous assurer que vous avez toujours au moins 20 % de charge avant de la ranger pour la nuit. Tout comme la batterie de votre téléphone, la batterie de votre véhicule électrique s’épuise avec le temps (même si vous ne l’utilisez pas) et les températures froides peuvent accélérer le rythme. Si possible, essayez de garer votre voiture dans un environnement climatisé. Mais, si vous devez garer votre voiture à l’extérieur par temps froid, assurez-vous qu’elle est chargée entre 20 % et 80 %.

Avec des inquiétudes concernant l’autonomie réduite en hiver, vous voudrez peut-être garder votre véhicule électrique branché aussi longtemps que possible, juste pour que votre batterie ne s’épuise pas pendant la conduite. Mais une surcharge pourrait potentiellement entraver les performances de votre batterie à long terme. Petit conseil : charger le véhicule électrique même une heure avant de partir peut réchauffer la batterie et la préparer à parcourir de plus longues distances. Investir dans un chargeur domestique peut être une bonne décision.

pas besoin de vitesse

Une vitesse excessive sur autoroute peut également épuiser la batterie d’un véhicule électrique – plus vous allez vite, plus la puissance de votre batterie est aspirée. Par temps froid, conduire plus lentement et relâcher l’accélérateur sont deux façons d’augmenter l’autonomie de la batterie. En savoir plus sur la façon dont une technique appelée hypermiling peut vous aider à maintenir l’autonomie de votre batterie.

Le passage en mode d’éco-conduite peut également adapter votre VE pour qu’il consomme le moins d’énergie possible et que la batterie fonctionne plus longtemps. L’une des principales caractéristiques de l’éco-conduite est qu’elle crée une accélération douce et contrôlée et qu’elle gère la chaleur et la climatisation de la voiture. Cela peut augmenter votre portée jusqu’à 20 %.

faire un effort supplémentaire

Ces conseils peuvent vous aider à maintenir une bonne santé de la batterie, mais vous pouvez aller plus loin en mettant votre batterie à température ambiante avant de la charger, chaque fois que vous le pouvez. Une fois votre véhicule électrique branché, le véhicule le fait automatiquement pour que vous n’ayez pas à transpirer.

Une autre chose à garder à l’esprit est que votre chauffage de voiture consomme beaucoup d’énergie, vous pouvez donc envisager de préchauffer votre voiture lorsqu’elle est branchée ou d’utiliser des chauffe-sièges pour économiser votre batterie.

Certaines marques de voitures proposent de nouvelles façons innovantes de combattre le froid hivernal. Par exemple, dans la Polestar 2, la société a introduit une nouvelle pompe à chaleur qui extrait et stocke l’excès de chaleur généré par le moteur, la batterie et l’air ambiant. Cette chaleur peut ensuite être utilisée pour préchauffer votre voiture avant de conduire, sans épuiser la batterie, prolongeant ainsi l’autonomie de la voiture pendant les mois d’hiver.

En ce qui concerne les conseils de charge intelligents, vous ne pouvez jamais vous tromper avec un Power Boost qui optimise la charge à domicile en fonction de la quantité d’énergie que vous consommez. Cela permet de s’assurer que la batterie de votre VE est alimentée aussi rapidement que possible, sans aucun impact sur la capacité énergétique de votre maison. C’est aussi un excellent moyen d’éviter les grosses factures d’électricité et les pannes de courant.

Plus important encore, investir dans un chargeur de voiture de haute qualité garantira que la batterie de votre véhicule électrique reste en parfait état tout au long de l’hiver. Qu’est-ce qui fait qu’un chargeur de VE est de haute qualité ? Il est conçu pour vous aider à maximiser l’autonomie de votre voiture par temps froid, offre une charge rapide et sûre à basse température et est très résistant aux intempéries.

La bonne nouvelle est que la perte d’autonomie pendant les mois d’hiver est temporaire et n’endommagera pas la batterie de votre véhicule électrique à long terme, tant que vous suivez ces conseils d’entretien de la batterie. Dès que la glace commence à fondre et que les températures remontent, votre autonomie de VE devrait être de retour à ce qu’elle était avant l’hiver.