Comment le Mammoth Trade Show est un exemple époustouflant de durabilité

L’Expo 2020 a peut-être commencé avec un an de retard – elle porte toujours “2020” dans son nom – mais le géant d’une exposition universelle à Dubaï a déjà plaidé de manière convaincante pour la promotion de pratiques durables. Pour commencer, l’un des principaux pavillons de l’événement est baptisé « Sustainability », tandis que son voisin, le « Opportunity Pavilion », regorge de nouvelles technologies interactives sur l’importance de l’agriculture durable et des pratiques environnementales. À l’Expo 2020, cependant, rester durable ne commence pas et ne se termine pas uniquement par l’esthétique.

Plus de 50 % de la consommation électrique d’Expo 2020 provient de sources renouvelables. (Avec l’aimable autorisation de Jude Sannith)

Selon le développeur en chef d’Expo 2020, la construction du site du méga événement était en soi un exercice de durabilité.

“L’accent était clairement mis sur la construction d’une ville capable de faire face aux besoins futurs de la demande, mais elle devait également être durable et centrée sur l’humain”, déclare Ahmed Al Khatib, directeur du développement et de la livraison à l’Expo 2020 – mieux connu sous le nom d’homme chargé de l’Expo 2020 depuis le début des enchères en novembre 2013.

Les noms des 240 000 ouvriers du bâtiment impliqués dans la construction de l’Expo 2020 sont gravés sur un monument ouvrier présent sur place. (Avec l’aimable autorisation de Jude Sannith)

Construction durable

“Non seulement nous avons dû déplacer cinq milliards de mètres cubes de sable pour commencer la construction, mais nous avons également dû nous assurer de ne laisser aucun grain derrière nous”, ajoute Al Khatib, “Nous construisions une ville qui sera complète en termes de ressources humaines”. , technologiques, d’entreprise et de divertissement dans cinq ans.”

Selon les rapports, que les développeurs confirment, l’Expo 2020 avait des directives claires pour les entrepreneurs et les manutentionnaires conformément à sa priorisation des pratiques écologiquement durables.

Le pavillon national de l’Arabie saoudite à l’Expo 2020. (Photo avec l’aimable autorisation de Jude Sannith)

Par exemple, le transport et le mouvement des matériaux de construction d’un site à un autre ont été minimisés afin de ne pas laisser d’empreinte carbone. « Nous voulions également recycler 85 % des déchets de construction de la décharge », explique Al Khatib. « En conséquence, nous avons également détourné 35 000 tonnes de déchets de construction qui seraient ensuite utilisés dans d’autres activités de construction sur le site.

Routes recyclées, consommation d’eau minimale

En fait, les nombreuses routes et allées pavées de l’exposition, selon Al Khatib, ont été construites avec de l’asphalte recyclé à partir de pneus. La construction a également consommé 30 % d’eau en moins grâce à l’utilisation d’halogènes pour catalyser les réactions chimiques. Plus de 50 % de l’électricité du site provient de sources renouvelables, chacun de ces processus nécessitant des années de recherche et d’approbation.

Le pavillon chinois à l’Expo 2020. (Photo courtoisie : Jude Sannith)

Tout cela a coûté au gouvernement des Émirats arabes unis au nord de 25 milliards d’AED. « Si vous traduisez ce montant en combien a été dépensé par mois, sans parler des pressions sur les marchés et les chaînes d’approvisionnement (grâce principalement à la pandémie de COVID-19), vous pouvez imaginer et apprécier à quel point le travail était difficile », déclare Al Khatib.

La construction du site de 4,38 kilomètres carrés qui allait devenir l’Expo 2020 a nécessité l’ensemble des 240 000 travailleurs de la construction, dont tous ont leurs noms gravés sur un monument des travailleurs. Présent sur place, non loin de l’attraction « Garden in the Sky », le monument porte 170 000 noms gravés dans la pierre. “Nous avons réalisé que plusieurs travailleurs partageaient le même nom, et parfois même les mêmes initiales”, explique Al Khatib, “Tout ce que nous avions à faire était de tailler 170 000 noms à la suite de la répétition.”

Les routes et les sentiers pavés de l’Expo 2020 ont été construits avec de l’asphalte recyclé provenant de pneus d’automobile. (Avec l’aimable autorisation de Jude Sannith)

Initialement prévue pour débuter fin 2020, l’Expo de Dubaï a été reportée de six mois en raison de la pandémie de COVID-19. “Nous avons rencontré des problèmes en mars 2020 lorsque nous avons commencé à ressentir la pression de la pandémie”, déclare Al Khatib, “En mai, nous savions qu’il serait difficile d’organiser l’événement car le monde entier était paralysé.”

Depuis son lancement en 2021, l’Expo 2020 s’est poursuivie sans interruption, bravant même les deux vagues de COVID qui ont suivi. La gigantesque exposition commerciale se terminera le 31 mars.

(Édité par : Jomy Jos Pullokaran)

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